DOT トライアングルリフレクターキット

寧波 Angu Safety は、幅広い用途に対応する高品質の DOT トライアングル リフレクター キットの製造に長年の経験を持っています。同社は、交通安全を向上させ、緊急時にドライバーと乗客を保護するために設計された安全製品を専門としています。

DOT トライアングル リフレクター キットは高品質の素材で作られており、暗い場所での視認性を高める反射面を備えています。高度な設計と構造を備え、信頼性が高く、設置が簡単で、必要な人々に最大限の安全を確保します。

標準製品ラインに加えて、Ningbo Angu Safety は特定のニーズに合わせて DOT トライアングル リフレクター キットをカスタマイズすることもできます。同社の専門家チームは顧客と協力して、顧客の要件を正確に満たす製品を設計および製造し、最高レベルの安全性と品質を保証します。

標準製品が必要な場合でも、カスタム トライアングルが必要な場合でも、Ningbo Angu Safety は高品質の製品と優れたサービスを提供します。当社はすべてのドライバーと乗客の安全を確保し、最高の製品を手頃な価格で提供することに尽力しています。

ワシントンに本部を置く米国運輸省の DOT (米国運輸省)。米国運輸省は、米国政府の機能部門として、環境や国防のニーズを満たすために、主に交通と交通に関する規制の整備や改善を行っています。同時に、運輸省は連邦政府の基礎的な部門でもあり、関連する規制の策定と管理を担当します。交通システムサービスの安全性、適切性、有効性を保護し、強化するための政策とプログラム。

米国運輸省の責任は、交通規制を策定し、米国に輸送されるさまざまな輸送手段および危険物に関する一連の規制を作成し、関連する承認証明書を発行することです。

DOT の要件に従って、輸送車両 (乗用車、トラック、トレーラー、バス、オートバイなど) およびその部品 (ブレーキ ホース、ブレーキ液、ランプ、タイヤ、シートベルト、シート、ヘルメット、警告三角ボタンなど) が輸出されます。米国のナンバー プレートなど）は、市場に参入する前に米国運輸省の登録審査を受ける必要があります。

2. 認証機能

米国の DOT 認証と EU EEC 認証は、まったく異なる 2 つの認証システムです。米国は実際には先進市場ですが、ヨーロッパは型式承認を受けています。比較すると、DOT 認証には主に次の特徴があります。

1. 米国は、すべての規格、規制、法案を無料で公開しています。

2. これは自己認証プロセスであり、メーカーが発行した規制に従って製品が基準を満たしているかどうかをメーカーが判断します。

3. 認証プロセス中、企業はデータに対して責任を負い、DOT はテストプロセス全体を監督しません。

4. 運輸省は申請者に証明書を発行しません。

5. 入り口は甘く、出口は厳しくする: 年に一度の適合性テストは、メーカーの自己認証の有効性をチェックする強力な手段です。

6. 市場の監督は非常に厳しい。米国の関連機関は毎年、市場で抜き打ち検査を実施する。違反が見つかった場合は、非常に厳しい罰則が科せられます。

7. 運輸省とメーカーとの連絡は、米国のメーカー代理店を通じて行われます。

3. 認証識別番号

多くの製造業者は、運輸省は証明書を発行しないため、製造業者を識別し、製造業者が運輸省に登録されていることを証明するために、製造業者に割り当てられた番号が必要であると考えています。

しかし実際には、認証が必要な完成車と部品のうち、運輸省から割り当てられる DOTID を受け取るのは、ブレーキ ホース、タイヤ、ガラスの 3 つの部品メーカーだけです。

この番号は商品の生産工場を識別するためのものです。割り当てられたIDは、同じ工場で生産される製品の全モデルに使用できます。

IDのない他のメーカーについては運輸省はどうやって特定しているのでしょうか？実際、規制の要件に従って、製造業者は「製造業者識別」文書を運輸省に提出する必要があります。書類には製造者の名前と住所を詳細に記載する必要があります。 、連絡先情報など。商標がある場合は、これも含める必要があります。

このようにして、メーカーは自社の製品に工場名や商標を印刷するだけで済み、運輸省はそれらを識別できるようになります。